Autor: Joseba Montoya, Vertriebsleiter von Lantek Iberia
Die Bedeutung des Zugangs zu Digitalisierungsprozessen wurde zwar schon vor der Pandemie auch im Schiffbausektor erkannt. Doch während der Pandemie waren zweifellos jene im Vorteil, die bereits im täglichen Management mit Verfahren im Zusammenhang mit Industrie 4.0 konfrontiert waren.
Von der Möglichkeit, sich nur auf die Optimierung von Prozessen zu beschränken, ist der Schiffbausektor weit entfernt; der Kontext und die aktuelle Situation erfordern radikale Transformationen, die sinnvolle Veränderungen in jedem einzelnen der Produktionsprozesse ermöglichen.
Die Vorteile der Digitalisierung sind dem Schiffbausektor nun jedoch nicht mehr fremd. Diese Vorteile der sogenannten "digitalen Fabrik", welche ganz offensichtlich auch auf den Schiffbausektor angewandt werden können, helfen durch permanente Innovation, die Wettbewerbsfähigkeit exponentiell zu steigern. In einer globalisierten Welt auf einem immer anspruchsvolleren Markt, auf welchem Eigenschaften der Vergangenheit wie traditionelle Verfahren oder qualifizierte Fachkräfte weniger berücksichtigt werden, macht dieser Wettbewerbsvorteil den Unterschied. Wissen ist für jeden verfügbar und durch die Digitalisierung von Prozessen etwas zu bewegen, ist in manchen Fällen überlebenswichtig.
Die Digitalisierung ist auch in andere nicht minder interessante Komponenten wie Flexibilität, Nachhaltigkeit und lang ersehnte Rentabilität verpackt.
Wir sind in einen Strudel von Daten eingetaucht, die nicht optimal ausgeschöpft oder angewandt werden und Dysfunktionen erzeugen, die die Gewinn- und Verlustrechnung belasten. Die Optimierung der Daten, die jedes Unternehmen im 21. Jahrhundert verarbeitet, ist ein Zeichen, das nicht nur seine Gegenwart, sondern im Wesentlichen seine Zukunft bestimmt. Um diese Prozesse lösungsorientiert durchführen zu können, ist es notwendig, sowohl die Produktionsaktivitäten als auch die der täglichen Unternehmensführung zu robotisieren. Eine gute Herangehensweise an diese Prozesse durch neue digitale Technologien ermöglicht uns die dauerhafte Nutzung der generierten Daten.
Auf diese Weise können der Schiffbausektor, der Werftsektor ihre Prozesse intelligenter und fortschrittlicher gestalten und die gesamte Wertschöpfungskette automatisieren. Der Bereich Blech- und Metallverarbeitung im weitesten Sinne, auf den sich Lantek spezialisiert hat, ist eng mit dem Schiffbau verbunden. Aus diesem Grund und mit dem Ziel, an vorderster Front zu sein, haben die Zulieferindustrien der Werften die Herausforderung und die Möglichkeit vor sich, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, indem sie durch Automatisierung und Integration die fortschrittlichste Technologie in ihre üblichen Produktionsprozesse einführen.
Und wenn die Anpassungsfähigkeit von Unternehmen, bevor die Pandemie praktisch alles ausgelöscht hat, ein Unterscheidungsmerkmal war, hat die Pandemie deutlich gemacht, dass wir ohne diese Kapazitäten sehr wenig tun können und eine sehr ungewisse Zukunft haben. Einige mussten leider bereits dafür bezahlen.
Beim Ausführen dieser Prozesse ist es entscheidend, einen solventen Projektpartner zu haben, der sich mit den Technologien der Digitalisierung auskennt. In diesem Sinne und speziell im Schiffbausektor weist Lantek eine nachgewiesene Erfolgsbilanz auf, die mit einer langen Analysephase beginnt, bis die am besten geeigneten Lösungen gefunden werden. Lantek nimmt einen herausragenden Platz in der Entwicklung und Implementierung spezifischer Softwarelösungen ein, um die Blechproduktionsprozesse (Design, Verschachtelung und Bearbeitung) für den Bau von Schiffen und anderen Wasserfahrzeugen zu optimieren und rentabler zu machen. Die Verbesserungen beim CAD/CAM Lantek Expert CUT PLUS (System zur Verwendung und Generierung des Codes mit den Schneidpfaden aus Verteilungen von Blechwerkstücken) wurden speziell entwickelt, um die Programmierung von Blechschneidmaschinen für das Autogen-, Plasma-, Laser- und Wasserstrahlschneiden zu automatisieren. Im Schiffbau ist es unverzichtbar, dass der Zuschnitt so erfolgt, dass er die Montage und das Schweißen der verschiedenen Elemente erleichtert.
Zur Verwaltung der mechanischen Bearbeitung stehen mehrere technologische Optionen, wie beispielsweise Schleifen, Fasen und Stege zur Verfügung, welche die Programmierung von Schneidemaschinen mit Dreifach- und Rotationsbrennern unterstützen, um große Werkstücke und/oder Werkstücke mit hoher Materialstärke unter Einhaltung der absoluten Treue gegenüber dem Entwurf zu schneiden. Dabei stehen den Unternehmen Schnittstellen zum Geometrieimport zur Verfügung, die mit den wichtigsten Systemen zum Entwurf von Schiffen kompatibel sind. Darüber hinaus und mit dem Ziel, Fehler und Ausfälle zu vermeiden, hat Lantek nach erfolgreicher Prüfung eine Funktion integriert, die speziell für die üblichen Situationen in der Schiffbauindustrie entwickelt wurde. Dabei handelt es sich um Lantek Expert CUT PLUS, eine 2D-CAD/CAM-Software zum Schneiden von Metallen für die gesteuerte Zerstörung von Löchern, Skeletten und Resten als Hilfe beim Abtransport sowie für die Verwaltung und Entsorgung von Abfällen ohne Kollisionen mit zugeschnittenen Teilen oder empfindlichen Maschinenteilen.
Auf der anderen Seite haben es uns Innovation und Technologie ermöglicht, den Arbeitsablauf zu vereinfachen, indem wir Prozesse automatisieren, Routineprozesse verketten und Verschachtelungsgruppen entsprechend den Kundenanforderungen verbessern. Die Identifizierung und Rückverfolgbarkeit der Teile erweitert das Spektrum der möglichen Lösungen durch die Kennzeichnung mit QR-Codes, die in der Lage sind, größere Mengen an Informationen auf Blechen und Restblechen auf automatische und halbautomatische Weise zu speichern. Daneben gibt es neue Lösungen zur Speicherung der mit dem Teil verbundenen Informationen, die sogar die Vorgänge beinhalten können, die dem Zuschnitt folgen (Lackierung, Behandlung, Falzen etc.).
Andere spezifische Optionen der Schiffbauindustrie sind das Schneiden mit mehreren Schneidköpfen zur Produktivitätssteigerung der einzelnen Maschinen, das kontinuierliche Schneiden zur Verringerung der Perforationszeiten und zur Steigerung der Schneiddüsenlebensdauer und die Verwaltung aller von der Maschine unterstützten Verfahren zur Kennzeichnung, Gravur und Prägung.
Die Verschachtelungs-Software ermöglicht die Optimierung von Material und Produktionszeiten im Bereich der mechanischen Bearbeitung. Neben anderen Vorteilen bietet die Software Lantek Expert CUT PLUS automatische und halbautomatische Verschachtelungsalgorithmen oder Verschachtelungen unter Berücksichtigung mehrerer Schneidköpfe und stellt somit einen weiteren wichtigen Beitrag zur Effizienz von Werften dar. Die Technologie ermöglicht die Verschachtelung und mechanische Bearbeitung von doppelten und symmetrischen Blechen, die umfassende Kontrolle von Restplatten und die Vorverschachtelung zur Auswahl des Blechformats, mit dem sich die beste Leistung erzielen lässt. Zeit- und Kostenkalkulationen, die Vorschau über die Maschinenauslastung, die Rückverfolgbarkeit und die Integration in bereits vorhandene Managementsysteme sind weitere Funktionen, die eigens auf den Schiffbausektor abgestimmt wurden.
All diese Innovationen ermöglichen es, Aufgaben unkompliziert und effektiv zu vereinfachen und zu kontrollieren, was neben der permanenten Datenoptimierung auch eine erhebliche Zeitersparnis und damit Kosteneinsparungen ermöglicht.
Die Chance der Digitalisierung klopft immer stärker an die Tür. Es ist keine einfache Herausforderung, aber sie ist notwendig und erreichbar. Und Lantek stellt dem Schiffbausektor seine langjährige Erfahrung zur Verfügung, um der beste Begleiter auf einer Reise zu werden, die Wettbewerbsfähigkeit, Rentabilität und die ZUKUNFT zum Ziel hat.